O.BULANOVA

Mühəndislər süni adalarda və qalaqlarda tikinti texnikası ilə tanışdırlar. Amma bütöv bir şəhərin qalaqlar üzərində, hətta təkcə bir şəhər deyil, sahildən onlarla kilometr aralıda açıq dənizdə neft çıxaran neftçilərin xüsusi qəsəbəsi üçün bəşəriyyət heç vaxt belə bir şey bilməyib.

Ancaq belə bir möcüzə - 1949-cu ildə Bakıdan 42 km aralıda açıq dənizdə quruldu və bu fakt Ginnesin Rekordlar Kitabına düşüb. Şəhərin adı Neft Daşları idi. Bu yerə diqqət 30-cu illərdə çəkilib. O, Qara Daşlar adlanırdı. Bu, Xəzər dənizinin səthindən güclə çıxan kiçik qaya silsiləsi idi.

Qayaların adı - Qara - bir səbəbdən yaranıb. Qədim dövrlərdən bəri dənizçilər dərinliklərdən sızan neftdən həm qayaların, həm də ətrafdakı suyun qara olduğunu müşahidə ediblər. Gənc sovet ölkəsinin neftə getdikcə daha çox ehtiyacı var idi və onun bu yerdə çıxarılmasına başlanılması qərara alındı. Ancaq bu sual hələ 1896-cı ildə qaldırılsa da, heç kim açıq dənizdə neft hasil etməyib.

Sonra ideya rədd edildi, amma düz 50 il sonra xatırlandı və 1946-cı ildə AzSSR Elmlər Akademiyasının Qara Daşlara böyük ekspedisiyası təşkil edildi. Məlum oldu ki, ora neft dağılmaları təsadüfi deyil - dənizin dibinin altında böyük neft qatı var. Hazırlıq işləri başa çatdırıldı və 1948-ci il noyabrın 14-də “Pobeda” yedək gəmisindən Azərbaycan neftçilərinin ilk desanı Qara daşlara endi.

Maraqlıdır ki, enişə Nikolay Baibakov rəhbərlik edirdi, o, sözün əsl mənasında bir ay sonra SSRİ Neft Sənayesi Naziri oldu.

Əvvəlcə hər şey dənizin dibinə vurulmuş taxta qalaqlar üzərində qurulmuşdu, lakin bu yanaşma yatağın işlənmə sürətini əhəmiyyətli dərəcədə yavaşlatdı - insanların sadəcə olaraq dönməyə yeri yox idi və onlar haradasa yaşamalı oldular. Qərar yarı fantastik oldu - "itirilmiş gəmilər adası" yaratmaq, daha doğrusu - xüsusi olaraq su basdı. İstismardan çıxarılan "Çvanov" gəmisi Bakı buxtasından gətirilərək batırıldı - üzməsin. Onun ərazisində yataq və iş yerləri təşkil edilmişdir.

1949-cu ilin yayında birinci quyunun qazılması üçün hər şey hazır idi və avqustun 24-də Mixail Kaveroçkinin komandası işə başladı. 7 noyabr bayramına qədər (SSRİ-də hər şey bayramlar üçün edilirdi), quyu bir kilometr dərinlikdən ilk nefti verdi. Həcmi heyrətamiz idi: gündə 100 ton minalanmışdır.Belə bir mühüm hadisənin şərəfinə Qara Daşlar Neft Daşları adlandırıldı və artıq bu adla dünya tarixinə daxil oldu.

Çvanovla təcrübə uğurlu oldu və ikinci quyunu qazmadan əvvəl daha bir neçə istismardan çıxarılan gəmi gətirildi və şərti olaraq Yeddi Gəmi Adası adlanan süni adaya çevrildi. Neft Daşlarının “torpaq” tarixini məhz bu andan saymaq olar. Gəmilər beton yastıqlı toplu bəndin bünövrəsi və başlanğıc nöqtəsi kimi xidmət edirdi ki, onun yaradılması Neft Daşlarında çoxmərtəbəli binalar tikməyə imkan verirdi. Bu gəmilər arasında 1887-ci ildə Nobellərin təşəbbüsü və rəsmləri ilə inşa edilmişdir.

Yeddi gəmi adasındakı ard-arda ikinci quyudan 1950-ci ilin birinci yarısında neft hasil edildi və onun miqdarı birinci quyudan bir qədər az idi. Aydın oldu: elm adamları yanılmadılar - dənizin dibinə qoyulan mərc düzgün çıxdı. Əsas qərar qəbul edildi - Neft Daşlarının kəşfiyyat mərhələsindən kommersiya neft hasilatı mərhələsinə keçirilməsi.

Artıq 1951-ci ilin fevralında Neftyanye Kamnıdan neftlə doldurulmuş ilk tanker Dübəndidəki neft yükləmə limanının yanalma yerində boşaldıldı. Elə həmin il Neft Daşlarını fəth edənlərin böyük bir qrupu birinci dərəcəli SSRİ Dövlət Mükafatına layiq görüldü.

"Ölü" gəmilərdən iki metal süni adanı taxta qalaqlar üzərində dənizin üstündə ucalan estakada ilə birləşdirmək qərara alındı. Bir az sonra adalara yarım milyon kubmetr qaya və qum gətirildi, ətrafında dalğaqıranlar və yanalmalar tikildi.

Yerüstü keçidin tikintisinə 1952-ci ildə başlanılıb. 50-ci illərin sonlarında Neft Daşları artıq iki elektrik stansiyası, qazanxana, hamam və təcili tibbi yardım məntəqəsi olan kifayət qədər böyük işçi qəsəbəsi idi. İşçilər üçün 16 ədəd ikimərtəbəli taxta kazarma tikilib. Ən qədim kazarma (“birinci ev”) 3 mart 1949-cu ildə istifadəyə verilmişdir.

İşçiləri növbəyə, Abşeronun kənarındakı ən yaxın nöqtəyə - Pir-Allahı adasına çatdırmaq üçün dəmir yolu relsləri gətirdilər və Bakıdan elektrik qatarı yola saldılar (adanın özü materiklə birləşdi. bənd).

Bir az sonra birbaşa Bakı Dəniz Terminalından dəniz əlaqəsi quruldu, lakin yenə də səyahət son dərəcə yorucu idi (8-9 saat), xüsusən də pis hava şəraitində (12-13 saat). Bir fırtınada ümumiyyətlə dayandı. Ona görə də Neft Daşlarına helikopter buraxılıb.

Kəndin inkişafında yeni dövr 60-cı illərdə baş verdi. O vaxtlar Neft Daşları haqlı olaraq SSRİ-nin fəxri sayılırdı. Məsələ heç də onda deyil ki, bu yataq sovet dənizlərində hasil edilən bütün neftin 60%-ə qədərini verirdi, o, sovet elminin və texnologiyasının həqiqətən qabaqcıl nailiyyəti idi.

70-ci illərə qədər Neft Daşları az-çox müasir görkəm almışdı. Artıq çörək sexi, limonad sexi, iki 5 mərtəbəli yataqxana və bir 9 mərtəbəli yaşayış binası var idi. Hətta ağacları olan bir park da saldılar. 1981-ci ildə neftin materikə çatdırılmasını asanlaşdırmaq üçün Abşeron yarımadasına 78 kilometr uzunluğunda boru kəməri çəkildi.

İlk dəfə olaraq, dəniz əməliyyatlarının tam silsiləsi Neft Daşları üzərində qurulmuşdur: neft və qazın kəşfiyyatından hazır məhsulun təhvil verilməsinə, dəniz texnologiyası sahəsində təcrübələrdən tutmuş onun kütləvi inkişafı və tətbiqinə qədər.

Həmçinin orada ilk dəfə olaraq bir neçə maili quyunun bir özülündən qazma üsulu sınaqdan keçirilib. Sonradan bu kaset qazma üsulu SSRİ-nin digər neft mədənlərində də geniş tətbiq olundu. “Neft Daşları” yatağının işlənməsinin yeni estakada üsulu hələ də dünyada birinci hesab olunur və analoqu yoxdur.

SSRİ-də iqtisadi bum dövründə çox maraqlı şeylər yaradıldı. Həqiqətən də irimiqyaslı və unikal layihələr həyata keçirildi. Bunlardan biri də Xəzər dənizinin ortasında salınmış və onun rəsmi paytaxtı olmuş Neft Daşları şəhəri idi.

Yaradıcılıqlarından birində məşhur amerikalı sənaye dizayneri, mühəndis və futuroloq, Venera layihəsinin banisi Jak Fresko ətraf mühitlə sonrakı ahəngdar birgəyaşayış üçün su üzərində şəhərlər tikməyi xəyal edir və düşünürdü. Bəzi bu cür ideyalar fantaziya və xəyallardan başqa bir şey qalmadığı halda, SSRİ-də həqiqətən də suyun üzərində əsl şəhər qurmağı bacardılar. O, təbii ki, insanın təbiətlə dinc yanaşı yaşaması üçün deyil, “qara qızıl”ın çıxarılması üçün yaradılıb, lakin buna baxmayaraq, saytın məsləhətçiləri hesab edirlər.

Söhbət bu gün Azərbaycan ərazisində yerləşən Neft Daşlarının yaşayış məntəqəsindən gedir. Şəhər Abşeron yarımadasından 42 km şərqdə, Xəzər dənizində yerləşir. O, 1949-cu ildən rayonda neft hasilatının başlanması ilə əlaqədar burada görünməyə başlayan metal estakadaların üzərində yerləşir. Daş qayalarla əhatə olunmuş qazma qurğuları var. Bu günə qədər qəsəbə 200-dən çox stasionar platformadan ibarətdir.

Bu, həqiqətən də su üzərində şəhərdir, çünki neftçilərin həyatı üçün lazım olan hər şey var. Neft Daşlarının küçə və xiyabanlarının ümumi uzunluğu 350 km-dir. Bu gün burada orta hesabla 2000 nəfər yaşayır və işləyir. Bir müddət əvvəl 12 quyudan ibarət daha bir qazma platforması açıldı. Təbii ki, burada təkcə geoloqlar və “qara qızıl” mədənçiləri işləmir. Daşlara sürtünmə və başqa peşələrin nümayəndələri. Burada işləyən hər kəs materikdəki həmkarlarından daha çox pul qazanır.

Neft daşları Xəzər şelfinin paytaxtı hesab olunur. Kənddə bir neçə elektrik stansiyası, bir neçə yataqxana və yaşayış binası, çörək zavodu, limonad sexi, yeməkxana, xəstəxana, içməli su qurğuları və hətta ağaclı park var! Çıxarılan xammalın çox hissəsinin daşınması və emalı ilə bağlı daha çox şey var. Yeri gəlmişkən, bu şəhər dünyanın ən böyük neft platforması kimi Ginnesin Rekordlar Kitabına düşüb.

Maraqlı tarixi olan bir mövzunun davamı.

Neft Daşları(Azərb. Neft daslari) - Azərbaycan Respublikasının ucqar şərq, quru nöqtəsi, şəhər tipli yaşayış məntəqəsi, Xəzər dənizində, Abşeron yarımadasından 42 kilometr şərqdə. Dənizin dibindən neft hasilatının başlanması ilə əlaqədar olaraq 1949-cu ildə inşa edilən polad dayaqlar üzərində yerləşir. Qara Daşlar - dənizin səthində bir qədər çıxıntılı daş silsiləsi (bank). Neft Daşları daş qayalarla əhatə olunub, onların arasında sahillər, sualtı və yerüstü süxurlar var. Şimal və Cənub limanları adanın qərb sahilində yerləşir və batmış gəmilərdən əmələ gəlir. Neftçilərin məskunlaşdığı yerüstü keçidlərlə birləşən qazma qurğuları var. Bu, Azərbaycanın ən şərq yaşayış məntəqəsidir. Daimi əhali yoxdur.

Neft Daşları ən qədim dəniz neft platforması kimi Ginnesin Rekordlar Kitabına düşüb.

Tarixdən

Neft Daşlarında neftçilərə abidə

Neft Daşları Azərbaycanda neft biznesinin inkişafında əlamətdar hadisə olan unikal dəniz yatağıdır. Neft Daşları o dövrdə həm yatağın qalınlığına, həm də çıxarılan neftin ölçüsünə görə dünyanın ən böyük dəniz neft yatağı idi. Neft Daşları hələ də dayaqlar üzərində bənzərsiz bir şəhərdir. Qısa müddət ərzində açıq dənizdə, sahildən 100 km-ə qədər məsafədə o dövrlər üçün birinci dərəcəli yerli avadanlıqla təchiz edilmiş nəhəng dəniz sənətkarlıqları hazırlanmışdır. Neft Daşları Xəzər şelfinin paytaxtı hesab olunur.

1945-1948-ci illərdə N.K. bölgəsinin geniş miqyaslı geoloji tədqiqatları aparılmışdır. Kəndin tikintisinə 1958-ci ildə başlanılmış, gücü 250 kVt olan 2 elektrik stansiyası, qazanxana, neftyığıcı məntəqə, təmizləyici qurğular, 16 ikimərtəbəli ev, xəstəxana, hamam və s. tikilmişdir.1960-cı ilə qədər , Bakı Neft Kollecinin binası tikilmişdir. 1966-1975-ci illərdə. artıq çörək sexi, limonad sexi, 2 5 mərtəbəli yataqxana və bir 9 mərtəbəli yaşayış binası var idi. Ağacları olan bir park var idi. 1976-1986-cı illərdə neftyığan stansiyaların, 3 ədəd 5 mərtəbəli yataqxananın, yeməkxananın, xəstəxananın, 2 qaz-yağ kompressor stansiyasının, bio-içməli su zavodunun, diametri təxminən 350 mil olan 2 sualtı neft kəmərinin tikintisi başa çatdırılmışdır. Dubendy terminalına. Üst keçidlərdə avtomatik hərəkət həyata keçirilir. Neft Daşları ilə Bakı limanı arasında müntəzəm paroxod və helikopter rabitəsi təmin edilir.

Etimologiya

“Neft Daşları” adının tarixi əhəmiyyəti var – bu yatağın kəşfindən xeyli əvvəl alimlər Xəzər dənizində neft plyonka ilə örtülmüş qara dağları görmüşdülər. Dəniz sahəsinin bu zonası "Qara daşlar" adlanırdı. Neft Kameşkov sahəsi artıq 1859-cu ildə tədris olunmağa başlanmışdır ki, bu da müxtəlif alimlərin bir sıra əsərlərində öz əksini tapmışdır: Qafqazın məşhur kəşfiyyatçısı, akademik G.V.Abix və məşhur geoloqlar S.A.Kovalevski, F.A.Rüstəmbəyov, A.K.Əliyeva, E.N. Əlixanova, B. K. Babazadə, V. S. Məlik-Paşayeva, F. İ. Səmədova, Yu. A. Səfərova, S. A. Orucyeva, A. B. Süleymanova, X. B. Yusifzadə, Mr. F. Mir-Babayev və demək olar ki, bütün başqaları.

Neft hasilatı

Neft Çakıllarının qazma qurğuları

Dənizin dibindən neft çıxarılmasının ilk təşəbbüskarlarından biri mədən mühəndisi V.K. Öz xahişi ilə o, belə bir müddət üçün unikal bir layihə əlavə etdi, ona görə dəniz səviyyəsindən 12 fut (4 metrə qədər) hündürlükdə su keçirməyən xüsusi platformanın tikintisi nəzərdə tutulurdu. barjalara neft hasil edirdi.

1971-ci ildə SSRİ-nin Neft Daşlarına həsr olunmuş poçt markası

Fəvvarə vəziyyətində neftin sahilə təhlükəsiz çıxarılmasını təmin edən 200 min tona qədər neft daşıma qabiliyyətinə malik xüsusi barja nəzərdə tutulmuşdur. Qafqaz Mədən İdarəsi Xəzər dənizinin Abşeron yaxınlığındakı dibinin neftli olduğunu və həm dəniz dibinin neft daşıma qabiliyyətinin yoxlanılmasının, həm də neft hasilatının texniki imkanlarının eksperimental olaraq müəyyən edilməsinin məqsədəuyğun olduğunu qəbul edərək, onun xahişini rədd etdi. və belə bir istismar metodunun iqtisadi şərtləri.

NK akvatoriyasının geoloji strukturlarının tədqiqi üzrə ilk praktiki iş 1946-cı ildə Azərbaycan Elmlər Akademiyasının neft ekspedisiyası tərəfindən aparılıb və bunun nəticəsində çox böyük neft ehtiyatları aşkar edilib.

Xəzər dənizinin müxtəlif yerlərində neft və qaz yataqlarının kəşfiyyatına güclü təkan 1924-cü ildə taxta svaylar üzərində tikilmiş dünyada ilk 71 nömrəli quyudan İlyicha buxtası (indiki Bayıl mənsəbi) yaxınlığında dəniz neftinin qəbulu oldu. Daha sonra, 1932-1933-cü illərdə SSRİ-də daha 2 bünövrə tikildi, o zaman neftli konturun 1932-ci ildə doldurulmuş Bibi-Heybət körfəzindən kənara çıxdığı artıq məlum oldu. Dənizin dərinliyi 6 m-ə qədər olan körfəzin şərq qapağından 270 m məsafədə tikilmiş birinci bünövrənin sahəsi 948 m və uzunluğu 55 m idi.

1948-ci il noyabrın 14-də Neft Daşlarına enən neftçilərin ilk enişi dənizdə neft yataqları ideyasının yaradıcısı, “Aznefterazvedka” birliyinin rəhbəri Nikolay Baybakovun komandan desantının bir hissəsi idi. 1947-ci ildə Sabit Orucov, geoloq Ağakurban Əliyev və qazma mütəxəssisi Yusif Səfərov. Desant qüvvələrinin üzdüyü “Pobeda” dəniz yedək gəmisinin kapitanı müharibədən sonrakı təcrübəli Xəzər kapitanlarından Əjdar Sadıxov idi. Bundan əlavə, svaylar üzərində ilk istehsal müəssisələrinin tikintisini həyata keçirən peşəkar usta inşaatçılar, buruqçular, qazma mühəndisləri var idi.

Neft çınqıllarının sənaye inkişafı

Neftyanye Kamenyada ilk kəşfiyyat quyusunun qazılması üçün hazırlıq işləri 1949-cu ilin iyununda başlandı. Qazma dayağı yaratmaq üçün şəxsi vaxtını yerinə yetirmiş “Çvanov” gəmisi yedəklə “Neft Kameşki” zonasına aparılıb və bu nöqtədə su altında qalıb. 1949-cu il avqustun 24-də gələcək Sosialist Əməyi Qəhrəmanı Mişa Kaveroçkinin komandası həmin ilin noyabrın 7-də çoxdan gözlənilən nefti hasil edən ilk quyunu qazmağa başladı. Bu, dünya zəfəri idi: quyunun dərinliyi təxminən 1000 m idi və onun gündəlik debiti 100 ton axan neft idi. Bu təsirin şərəfinə “Qara Daşlar”ın adının dəyişdirilərək “Neft Daşları” adlandırılması qərara alınıb.

Sonralar 2-ci quyunun qazılması üçün körpü başlığı tikmək üçün ora daha 7 köhnə, sözün əsl mənasında dənizə yararsız gəmi gətirildi və yarı su altında qaldı. Beləliklə, altı aydan sonra artıq neft hasil edilən süni “7 gəmi adası” yarandı.

Digər Sosialist Əməyi Qəhrəmanı Qurban Abbasovun briqadası tərəfindən qazılan, təxminən 1-ci quyu ilə eyni debitli 2-ci quyu 1950-ci ilin birinci yarısında istismara verilmişdir.

1951-ci ildə Neft Kameşkovun sənaye inkişafı başladı. 1952-ci ildə dünya təcrübəsində ilk dəfə olaraq süni polad adaları birləşdirməli olan estakadanın tikintisinə başlanıldı. Neft hasilatı 20-dən çox üfüqdən həyata keçirilir ki, bu da unikal hadisədir. 1949-cu ildən bu yana yataqda 1940 quyu qazılıb, SSRİ-də bütün dəniz neftinin 60%-ni hasil edir. 90-cı illərin sonunda. quyu fondu 472 ədəd, onlardan 421-i aktivdir.Orta sutkalıq hasilat səviyyəsi 1800-2000 ton neft təşkil edir, quyuların 50%-i su altında qalıb. Yataqda qalan çıxarıla bilən neft ehtiyatları 21 milyon ton təşkil edir.Yataq materiklə uzunluğu 78 km, diametri təqribən 350 mil olan sualtı neft kəməri ilə bağlıdır. Burada 2000 nəfər işləyirdi.

Neft nəqli

Neft Daşlarında Doklar

1951-ci ilin fevralında Neftyanye Kameşkov yatağından neft daşıyan ilk tanker Dübəndi neft yükləmə limanının yanalma məntəqəsində boşalma üçün ayağa qalxdı. Hazırda neftin sahilə çatdırıldığı Neftyanye Kameşkovdan sualtı neft kəməri yalnız 1981-ci ildə tikilib.

Yeni hekayə

Hazırda Neft Daşları 200-dən çox stasionar platformadır və bu şəhərin dənizdəki küçə və zolaqlarının uzunluğu 350 km-ə çatır. Ötən illər ərzində bu yataqdan 160 milyon tondan çox neft və 13 milyard m3 səmt nefti qazı hasil edilib. Burada 380-dən çox istismar quyusu fəaliyyət göstərir ki, onların hər biri sutkada orta hesabla 5 tona qədər neft verir.

Birbaşa Neft Daşlarında ilk dəfə olaraq dəniz əməliyyatlarının mütləq dövrü yaradılmışdır: neft və qazın kəşfiyyatından hazır məhsulların çatdırılmasına, dəniz texnologiyası sahəsində təcrübələrdən tutmuş onun kütləvi inkişafı və tətbiqinə qədər. Neft Daşlarında kəşfiyyat və istismar işlərinin aparılması prosesində bütöv bir elmi kadr hazırlığı məktəbi formalaşmışdır. Təcrübədə alimlərin ən son ideyaları və təkmilləşdirmələri həyata keçirilib, neftçilər ən mürəkkəb dəniz aspektləri üzrə peşəkar təcrübə və bacarıqlara yiyələniblər. Neft şirkətlərində işləyən neft mütəxəssisləri sonradan Qazaxneft, Türkmənneft, Daqneft, Tatneft, Başneft və s. yataqlarına işləməyə göndərilmişlər.

Neft Daşlarında SSRİ-də ilk dəfə olaraq bir neçə istiqamətli quyunun 1-ci özülündən qazma üsulu sınaqdan keçirilmişdir. Gələcəkdə bu kaset qazma üsulu SSRİ-nin digər neft mədənlərində də geniş tətbiq olunurdu. “Neft Daşları” yatağının işlənməsinin yeni estakada üsulu hələ də dünyada birinci hesab olunur və analoqu yoxdur.

Xruşşov və Neft Daşları

Neft Daşlarında növbəli işçilər üçün 5-9 mərtəbəli evlər

1960-cı ildə Sov.İKP MK-nın 1-ci katibi N. S. Xruşşov Neftyanye qayalarına baş çəkdi və yatağın iki ciddi problemini operativ şəkildə həll etdi:

• 1) saatların vertolyotlarla sahildən sahəyə çatdırılmasını əmr etdi; o vaxtlar Mİ-4, daha sonra isə Mİ-8 idi (bundan əvvəl planetimizin sakinləri, məhsullar, hər cür məhsullar sahildən yalnız dəniz yolu ilə çatdırılırdı; və
• 2) toplu bünövrələr üzərində 5-9 mərtəbəli evlər tikmək əmri verdi (onun səfərindən əvvəl orada svay üzərində 1-2 mərtəbəli evlər tikilmişdi). Beləliklə, növbəli işçilər üçün mühüm mənzil problemi həll olundu: Neftyanye Kamnidə ilk iş zamanı neftçilər adaların yaxınlığında su basmış köhnə gəmilərin kabinələrində yaşayırdılar.

Yeni hekayə

2007-ci ilin noyabrında Neftyanye Kamnıda 12 quyunun qazılması üçün nəzərdə tutulmuş 2387 nömrəli yeni platforma istifadəyə verilmişdir. İki bloklu platformanın hündürlüyü 45 m, çəkisi 542 tona çatır. Platforma dənizin 24,5 m dərinliyində quraşdırılıb. Bakı Dərin Özüllər Zavodunda yığılan blokların istismar müddəti 50 il nəzərdə tutulub. Bu platformadan orta hesabla 1800 m dərinlikdə 12 ən yeni quyunun qazılması planlaşdırılır.

Neft Daşları (azərb. Neft daşları) — Azərbaycanda, Xəzər dənizində, Abşeron yarımadasından 42 km şərqdə şəhər tipli qəsəbə. 1949-cu ildə dənizin dibindən neft hasilatına başlanılması ilə əlaqədar olaraq adlanan yerin ətrafında tikilmiş metal dayaqların üzərində yerləşir. Qara Daşlar - dənizin səthində çətinliklə çıxan daş silsiləsi (bank). Neft Daşları daş qayalarla əhatə olunub, onların arasında sahillər, sualtı və yerüstü süxurlar var.

Şimal və Cənub limanları adanın qərb sahilində yerləşir və batmış gəmilərdən əmələ gəlir. Neftçilərin məskunlaşdığı yerüstü keçidlərlə birləşən qazma qurğuları var. Bu, Azərbaycanın ən şərq yaşayış məntəqəsidir. Daimi əhali yoxdur.

Qısa müddətdə açıq dənizdə, sahildən 100 kilometrə qədər məsafədə o dövrlər üçün birinci dərəcəli məişət texnikası ilə təchiz edilmiş iri dəniz balıqçılıq təsərrüfatları yaradıldı. Neft Daşları Xəzər şelfinin paytaxtı hesab olunur.

Ağacları olan bir park var idi. 1976-1986-cı illərdə neftyığım məntəqələrinin, üç 5 mərtəbəli yataqxananın, yeməkxananın, xəstəxananın, 2 neft-qaz kompressor stansiyasının, içməli su üçün bioloji qurğunun, Dübəndi terminalına 2 ədəd 350 mm diametrli sualtı neft kəmərinin tikintisi başa çatdırılmışdır. Üst keçidlər nəqliyyatın hərəkətini təmin edir. Neft Daşları ilə Bakı limanı arasında müntəzəm paroxod və helikopter rabitəsi təmin edilir.

Neft Daşları və ya neftçilərin özlərinin dediyi kimi, “Çınqıllar” təkcə açıq dənizdə kilometrlərlə estakadalar və neft hasilatının səviyyəsinin kəskin yüksəlməsi deyil. Onların bəziləri üçün “Qara qayalar” son sığınacaq oldu – dənizi fəth etmək istəyərkən həlak oldular. Ancaq nə qədər pafoslu səslənsə də, onların səbəbi bu günə qədər yaşayır.

“Neft Daşları” adının tarixi əhəmiyyəti var – bu yatağın kəşfindən xeyli əvvəl alimlər Xəzər dənizində neft plyonka ilə örtülmüş qara qayaları müşahidə etmişlər. Dəniz sahəsinin bu zonası "Qara daşlar" adlanırdı.

Dənizin dərinliyi 6 m-ə qədər olan körfəzin şərq qapağından 270 m məsafədə tikilmiş ilk təməl 948 m² və uzunluğu 55 m idi.

Sonralar ikinci quyunun qazılması üçün körpü başlığı tikmək üçün ora daha 7 köhnə, demək olar ki, dənizə yararsız gəmi gətirilib və yarı su altında qalıb. Artıq altı aydan sonra neft hasil olunmağa başlayan süni “Yeddi gəmi adası” belə yarandı.

Yataq materiklə uzunluğu 78 km, diametri 350 mm olan sualtı neft kəməri ilə birləşir. 90-cı illərin sonlarında. Burada 2000 nəfər işləyirdi.

Hazırda sahilə neft çıxaran Neftyanye Kamnıdan sualtı neft kəməri yalnız 1981-ci ildə çəkilib.

Hazırda Neft Daşları 200-dən çox stasionar platformadır və bu şəhərin dənizdəki küçə və zolaqlarının uzunluğu 350 kilometrə çatır.

Məhz Neft Daşlarında dəniz əməliyyatlarının tam silsiləsi ilk olaraq əsasını qoymuşdu: neft və qazın kəşfiyyatından hazır məhsulun təhvil verilməsinə, dəniz texnologiyası sahəsində təcrübələrdən tutmuş onun kütləvi inkişafı və tətbiqinə qədər.

2009-cu ilin noyabrında Neft Daşları 60 illik yubileyini qeyd etdi.

"Kamuşki" şəhər adlansa da, burada meqapolislərə xas olan adi şəhər səs-küyü yoxdur. .

Dünyanın ən inanılmaz yaşayış məntəqələrindən biri Xəzər dənizində, Azərbaycanın paytaxtı Bakıdan yüz kilometr aralıda yerləşir. Bu, 300 kilometrlik yol ötürücüləri ilə birləşən çoxlu neft platformaları və süni adalarda 3000 insanın yaşadığı tam işlək bir şəhərdir. Söhbət Neft Daşları adlı şəhərdən gedir və o, tamamilə dünyanın ən böyük gölündə, sahildən 55 kilometr inanılmaz məsafədə yerləşir.

Azərbaycan qədim zamanlardan zəngin neft ehtiyatları ilə məşhurdur. Burada hələ III-IV əsrlərdə neftin qazılması və faktiki neft ticarəti ilə bağlı dəlillər tapılmışdır. Bu bölgədə neft və təbii qazın sızması ilə bağlı tarixi məlumatlara qədim ərəb və fars əlyazmalarında, həmçinin Marko Polo kimi məşhur səyahətçilərin yazılarında rast gəlmək olar. Farslar bu ərazini “Odlar yurdu” adlandırırdılar.

Müasir neft hasilatı 1870-ci ildə Rusiya ərazini fəth etdikdən sonra başladı. Birinci Dünya Müharibəsi başlayanda Azərbaycanın neft quyuları artıq ildə 175 milyon barel xam neft və ya ölkənin ümumi neft hasilatının 75 faizini verirdi. Müharibədən sonra və Xəzər dənizində neft axtarışı zamanı sovet mühəndisləri dənizin dibinin səthindən 1100 metr aşağıda yüksək keyfiyyətli neft tapdılar. Az sonra bu sahədə dünyada ilk dəniz neft platforması tikildi və Neft Daşları şəhərinin əsası qoyuldu.

Neft Daşlarının ilkin bünövrəsi dünyanın ilk neft tankeri də daxil olmaqla yeddi batmış gəmi idi. Bir neçə onilliklər ərzində onların sayı 30 kilometrə qədər uzanan 2000 qazma platformasına qədər artmışdır. Platformalar ümumi uzunluğu 300 kilometr olan körpülər şəbəkəsi ilə birləşdirilib. Bu platformalarda fəhlələr səkkiz mərtəbəli yaşayış binaları, içki fabriki, futbol meydançası, kitabxana, çörək sexi, camaşırxana, 300 yerlik kinoteatr, hamam, mətbəx bağçası və hətta ağaclarla əhatə olunmuş park salıblar. hansı torpaq materikdən gətirilmişdir. Onun çiçəklənmə dövründə burada 5000-ə yaxın fəhlə yaşayırdı.

Neft Daşlarının tənəzzülü Sovet İttifaqının dağılması və bütün ölkədə neft yataqlarının aşkarlanması ilə başladı. Bu saytda işçi qüvvəsi azaldılıb və bir çox platformalar tərk edilib. Tənbəllik və baxımsızlıq onların bir çoxunun dənizə çökməsinə səbəb olub. Digərləri isə məhv olmaq mərhələsindədir. 300 kilometrdən çox yolların hazırda cəmi 45 kilometrindən istifadə etmək olar və hətta onlar tədricən dağıdılır. Ancaq hökumət üçün bu yer hələ də sovet dövründə olduğu kimi qürurverici və ciddi şəkildə qorunan sirr olaraq qalır. Əcnəbilərin ora getməsi hələ də çox çətindir. Bu yeri Google Xəritədə belə böyütmək mümkün deyil.